梅賽德斯-賓士集團2025上半年財務報告

梅賽德斯賓士 2025半年報 汽車產業 財務分析 電動化轉型

Summary

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梅賽德斯-賓士集團發布了截至2025年6月30日的半年財務報告。報告顯示,受全球經濟放緩、地緣政治緊張、貿易政策不確定性以及中國市場競爭加劇影響,集團上半年營收為663.77億歐元,較去年同期下降9%;息稅前利潤(EBIT)為35.62億歐元,較去年同期大幅下滑55%。 面對嚴峻的市場環境,管理層採取了多項應對策略,包括啟動『Next Level Performance』成本削減計畫、延長德國工廠的就業保障協議至2034年底,並透過自願離職計畫優化人力成本。此外,集團持續推動電動化轉型,推出了基於賓士作業系統(MB.OS)的全新CLA車型,並積極調整全球生產與銷售布局,包括出售阿根廷生產基地及德國部分自有零售業務。 儘管面臨挑戰,集團仍維持穩健的財務狀況,工業業務淨流動性達307.9億歐元。然而,由於市場需求疲軟及進口關稅影響,集團下調了2025年全年展望,預計營收與利潤將顯著低於去年水準,並將汽車業務的調整後銷售回報率預期下調至4%至6%。 對於投資者與相關利益方而言,此報告反映了傳統豪華車企在轉型期面臨的結構性壓力。建議密切關注集團在電動化軟體開發的進展、成本控制措施的執行成效,以及全球貿易政策變動對其供應鏈與定價策略的長期影響。

Key Points

01

🔹 2025上半年財務表現

【📌 營收數據】上半年營收663.77億歐元,年減9%。【📌 利潤下滑】息稅前利潤(EBIT)為35.62億歐元,年減55%。【📌 每股盈餘】每股盈餘降至2.69歐元,去年同期為5.81歐元。主要受銷量下滑、中國市場競爭及匯率波動影響。

02

🔸 業務調整與成本控制

【📌 成本計畫】啟動『Next Level Performance』計畫,旨在永續降低成本。【📌 人力優化】與德國工會達成協議,延長就業保障至2034年底,並實施自願離職計畫。【📌 資產處置】完成阿根廷生產與銷售業務出售,並持續調整德國自有零售業務結構。

03

⭐ 汽車市場與電動化進展

【📌 銷量表現】賓士汽車上半年銷量約90萬輛,年減6%。【📌 電動化占比】電動化車型(xEV)銷量占比達20.1%。【📌 產品攻勢】推出首款搭載賓士作業系統(MB.OS)的純電CLA車型,強化軟體定義汽車的競爭力。

04

📊 區域市場分析

【📌 中國市場】受當地電動車品牌激烈競爭影響,外資品牌銷量承壓,中國市場新業務下降37%。【📌 美國市場】受關稅政策影響,市場不確定性增加。【📌 歐洲市場】銷量表現相對穩定,但整體市場需求仍顯疲軟。

05

💡 2025全年展望下調

【📌 營收預期】預計全年營收將顯著低於去年。【📌 利潤率預測】賓士汽車調整後銷售回報率下調至4%-6%。【📌 關稅影響】已將截至2025年7月29日的現行關稅政策納入預測模型,顯示外部貿易環境對獲利能力的直接衝擊。

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